Miko Marczyk, kierowca rajdowy urodzony i wychowany w Łodzi, zapisał się w Księdze Rekordów Guinnessa. Za kierownicą elektrycznego Audi A6 Sportback e-tron Performance przejechał na jednym ładowaniu 1338 kilometrów. To najdłuższy dystans, jaki kiedykolwiek pokonał seryjnie produkowany samochód elektryczny bez ponownego podłączenia do ładowarki.
Trasa przez pół Polski
Próba wystartowała w Zakopanem w piątek 11 września, o godzinie 1:55 nad ranem. Marczyk jechał przez Kraków, dolinę Wisły, Sandomierz, Puławy, Warszawę, Płock, Włocławek, Toruń, Grudziądz i Trójmiasto, aż dotarł na Hel. Tam zawrócił i tą samą trasą ruszył z powrotem. Auto zatrzymało się dopiero między Toruniem a Ciechocinkiem, po ponad 45 godzinach jazdy w normalnym ruchu drogowym, także w godzinach szczytu. Średnia temperatura wynosiła 15 stopni, najzimniej było nad ranem w Grudziądzu – 7 stopni.
„Samochód ten ma 367 koni mechanicznych mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy. Posiada baterię o pojemności 94,9 kWh netto i bardzo niski wskaźnik oporu aerodynamicznego – a to daje ogromne możliwości, nawet około 776 kilometrów zasięgu według normy WLTP. W rzeczywistości można przejechać nim jednak o wiele więcej, choć wynik na poziomie 1338 kilometrów i dla mnie samego jest miłą niespodzianką” – powiedział Marczyk.
Poprzedni rekord padł
Dotychczasowy rekord w tej kategorii należał do Umita Sabanciego, Kennetha Schofielda i Fergala McGratha, którzy Lucidem Air Grand Touring przejechali 1205 km. Wynik Marczyka pobił go o ponad 130 kilometrów. Rekord zatwierdziła oficjalna sędzia Guinness World Records Anouk de Timary. Podczas próby auto zużywało średnio 7,09 kWh na 100 km.
„Podczas bicia rekordu wykorzystałem energooszczędne opony, zaprojektowane z myślą o osiągach i wydajności. To był kolejny istotny aspekt w całym wyzwaniu” – dodał kierowca.
Drugi wpis do Księgi Rekordów
To nie pierwszy rekord Marczyka. Wcześniej, w 2025 roku, przejechał Škodą Superb aż 2831 kilometrów na jednym tankowaniu, ze średnim spalaniem 2,6 litra na 100 km. Marczyk ma 30 lat, urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Jest dwukrotnym mistrzem Polski i mistrzem Europy z 2025 roku, a karierę zaczynał od kartingu, w którym trzykrotnie zdobył tytuł Mistrza Polski w Kartingu Halowym.
