Łódź dostaje jeden z najnowocześniejszych zakładów techniki komunikacji miejskiej w Polsce. Trwa przeprowadzka maszyn i urządzeń do nowej siedziby na Helenówku.
Kilkutonowe maszyny w drodze
Przeprowadzka Zakładu Techniki MPK-Łódź to logistyczne przedsięwzięcie na dużą skalę. Pracownicy przewożą tokarki do kół, maszyny do cięcia wodą, prasę montażu kół, laser oraz młot do kuźni. Cały warsztat elektroniczny trafił już do nowej lokalizacji. Sekcja napraw wózków działa w nowym miejscu, a uruchamianie śrutowni jest w toku. Niektóre z przewożonych urządzeń ważą kilka ton, dlatego prace odbywają się etapami – tak, żeby zakład nie przerywał produkcji.
Czerwiec jako termin zakończenia
Przeprowadzka ruszyła zgodnie z planem. Od początku zapowiadano, że potrwa od trzech do czterech miesięcy, co oznacza, że zakład powinien w pełni działać w nowej lokalizacji już w czerwcu.
Co powstało na Helenówku
Na terenie dawnej zajezdni Helenówek stanęły nowe hale serwisowe o powierzchni ponad 10 tysięcy metrów kwadratowych. Cały teren obejmuje około 30 tysięcy metrów kwadratowych. W halach znalazło się miejsce na naprawy bieżące, montaż czysty, warsztat elektryczny i mechaniczny, śrutownię, lakiernię, stolarnię, spawalnię, myjnię oraz magazyny i narzędziownie.
Własny tramwaj w zasięgu ręki
Zakład Techniki MPK-Łódź nie tylko naprawia pojazdy, ale też je projektuje i buduje. W ostatnich latach pracownicy skonstruowali wagon do monitorowania sieci trakcyjnej, wagon z pługiem odśnieżnym oraz wagon do szlifowania torów. Nowe zaplecze techniczne otwiera drogę do ambitniejszych planów – władze zakładu myślą już o budowie własnego tramwaju pasażerskiego.
