Na ulicy Broniewskiego w Łodzi po raz pierwszy w historii powstaje torowisko tramwajowe. Do tej pory mieszkańców tej części miasta obsługiwały wyłącznie autobusy. Wykonawca zakończył prace pod ziemią i przeszedł do układania szyn na przygotowanym już podłożu.
Nowa linia połączy część miasta z siecią tramwajową
Inwestycja ma spiąć trasę wzdłuż Alei Śmigłego-Rydza z istniejącymi już torowiskami przy ulicach Kilińskiego, Rzgowskiej i Paderewskiego. W pierwszym etapie tory powstają po północnej stronie jezdni, na odcinku od alei Śmigłego-Rydza do ronda Insurekcji Kościuszkowskiej. Prace ruszyły wiosną od przebudowy infrastruktury podziemnej, teraz montowane są płyty podtorza i pierwsze odcinki szyn.
Nie tylko tory. Zmieni się cała ulica
Inwestycja obejmuje szerszy zakres niż samo torowisko. Przebudowane zostaną chodniki, powstanie nowy przejazd dla rowerzystów, a jezdnia przejdzie remont. Na trasie pojawią się podwójne przystanki z podwyższonymi peronami i nowymi wiatami. Co ważne, torowisko będzie mogło służyć również autobusom MPK Łódź, co ułatwi organizację ruchu w tej części miasta.
Kiedy zakończą się prace
Roboty po północnej stronie ulicy mają się zakończyć jeszcze w tym roku. Potem ekipy przejdą na południową część Broniewskiego. W 2027 roku ruszy kolejny etap, czyli budowa odcinka między ulicami Kilińskiego i Rzgowską. Inwestycja jest częścią większego programu rozbudowy sieci tramwajowej na Górnej, który ma się zakończyć do końca 2029 roku. Projekt finansowany jest ze środków unijnych w ramach Funduszu Spójności.
