W 2026 roku mijają dwie dekady od otwarcia Manufaktury. Inwestycja w dawną fabrykę Poznańskiego zapoczątkowała renesans tej części miasta, który trwa do dziś.
Kiedy w maju 2006 roku otwarto kompleks handlowo-rozrywkowy w zrewitalizowanych halach fabrycznych przy ulicy Ogrodowej, mało kto przewidywał skalę nadchodzących zmian. Dziś widać wyraźnie, że Manufaktura uruchomiła proces, który przekształcił całą okolicę.
Od ruiny do centrum miasta
Teren dawnej fabryki Izraela Poznańskiego przez lata popadał w ruinę po upadku Poltexu. Francuska firma Apsys przeprowadziła w latach 2002-2006 jedną z największych rewitalizacji poprzemysłowych w Europie. Zabytkowe budynki odzyskały funkcję, a Łódź zyskała nową przestrzeń handlową i miejsce spotkań mieszkańców.
Inwestycje podążają za sukcesem
Manufaktura stała się magnesem dla kolejnych projektów. Wokół centrum handlowego wyrosły nowe osiedla mieszkaniowe – Drewnowska 77 i Drewnowska 43. Deweloperzy odkryli potencjał dzielnicy, która jeszcze niedawno kojarzyła się z postindustrialną pustką.
Największe zmiany zachodzą przy ulicy Ogrodowej. Historyczne famuły robotnicze przy numerach 26 i 28 przechodzą rewitalizację. Inwestor zapłacił za nie prawie 39 milionów złotych. Powstaną mieszkania i hotel. Sąsiedni budynek przy Ogrodowej 24 zmienia się w kompleks mieszkaniowo-usługowy na wynajem.
Nowa infrastruktura zmienia mapę miasta
Miasto zainwestowało w Park Staromiejski, który zyskał nowe alejki i tereny rekreacyjne. W okolicy działają trzy hotele – Vienna House by Wyndham Andel’s Lodz i Loom w Manufakturze oraz PURO przy Ogrodowej.
Kolejny impuls rozwojowy przyniesie tunel średnicowy. Stacja Łódź Polesie powstanie na tyłach centrum handlowego, na terenie Ogrodów Karskiego. Bezpośrednie połączenie kolei z Manufakturą ma ożywić tę część Łodzi jeszcze bardziej.
