Polskie Linie Kolejowe zrobiły pierwszy krok do rozwiązania patowej sytuacji na budowie tunelu. W poniedziałek przedstawiciele spółki spotkali się z mieszkańcami zagrożonej kamienicy i uzyskali zielone światło na rozmowy o wykupie nieruchomości.
PLK chce kupić budynek nad maszyną
Kamienica przy Al. 1 Maja 21 znalazła się w centrum uwagi po tym, jak pod sąsiednim budynkiem zawaliła się część konstrukcji. Maszyna TBM utknęła wtedy około kilometra od celu. Próba wznowienia prac pokazała, że dalsze drążenie zagraża kolejnym budynkom.
Spółka zapowiedziała, że przeanalizuje postulaty mieszkańców. Kolejne spotkanie odbędzie się w połowie stycznia przyszłego roku. PLK podkreśla, że jest otwarta na dialog i szuka rozwiązania, które zadowoli obie strony.
Tunel stoi od września 2024 roku
Budowa 7,5-kilometrowego tunelu średnicowego miała połączyć Dworzec Fabryczny z dwoma kluczowymi stacjami w Łodzi. Prace przerwano we wrześniu ubiegłego roku, gdy zawaliła się część kamienicy przy 1 Maja 23. Od tamtej pory wielka maszyna drążąca tkwi pod ziemią bez ruchu.
Na początku grudnia PLK poinformowało, że rozważają wykup zagrożonych budynków. Teraz sprawa nabrała konkretnych kształtów. Mieszkańcy wyrazili wolę dalszych rozmów, co może oznaczać przełom w tej patowej sytuacji.
