Na terenie historycznej zajezdni Helenówek powstaje nowy Zakład Techniki MPK-Łódź. Inwestycja kosztuje 129 milionów złotych i ma zapewnić miastu kompleksowe zaplecze do napraw, modernizacji i produkcji części tramwajowych na kolejne dziesięciolecia.
Co powstaje na Helenówku?
Nowy obiekt zajmuje około 30 tysięcy metrów kwadratowych, z czego same hale serwisowe obejmują ponad 10 tysięcy metrów kwadratowych. W zakładzie znajdą się między innymi warsztat elektryczny, mechaniczny, lakiernia, spawalnia, śrutownia, stolarnią oraz myjnia. Pracownicy będą pracować w systemie dwuzmianowym – zakład zatrudni około 200 pracowników produkcyjnych i 25 biurowych.
Co będzie robił nowy zakład?
Zakład zajmie się naprawami bieżącymi całej łódzkiej floty tramwajowej, ale to nie wszystko. Technicy będą tam produkować części, których nie można już kupić na wolnym rynku, regenerować silniki i wózki tramwajowe, naprawiać pantografy oraz podzespoły elektryczne i elektroniczne. Zakład ma też prowadzić kompleksowe remonty kapitalneik modernizacje wagonów.
Łódź myśli o własnym tramwaju
MPK-Łódź nie planuje zatrzymać się tylko na naprawach. Nowe zaplecze techniczne daje możliwość rozwijania własnych projektów konstrukcyjnych. Zakład już wcześniej stworzył między innymi wagon pomiarowy do monitorowania sieci trakcyjnej, wagon z pługiem odśnieżnym oraz wagon do szlifowania torów. Władze spółki nie wykluczają, że w przyszłości w Łodzi powstanie własny tramwaj.
Helenówek wraca na mapę miasta
Zajezdnia Helenówek działa od 1922 roku. Przez dekady obsługiwała łódzkie tramwaje wąskotorowe, a w 2012 roku zakończyła działalność. Po ponad dziesięciu latach przerwy teren wraca do użytku – tym razem jako nowoczesny zakład techniczny na miarę XXI wieku.
